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設計無塵車間管道有哪些標準？
來源：hardcandy99.cn 發布時間：2022/6/29 9:52:57
; 管道布局(ju)在任何建筑中都應該(gai)被重視(shi)，既不能影響使用(yong)及美觀，還要考慮(lv)到它的合(he)理性，在無塵車間中也(ye)是如此(ci)，這里我(wo)們應該(gai)怎么(me)布置管道？下面(mian)小(xiao)編為大家(jia)介(jie)紹具體設計標準(zhun)。
無(wu)塵車間與凈化(hua)處理制冷機(ji)組或(huo)主機(ji)房(fang)正中間平時連接(jie) 著很(hen)多的(de)送(song)、送(song)風(feng)(feng)管道，討(tao)論主機(ji)房(fang)與整(zheng)潔(jie)廠(chang)區(qu)的(de)相對(dui)(dui)位置關聯(lian)事(shi)實上就(jiu)須(xu)一起考(kao)慮(lv)送(song)、回(hui)吹干管的(de)方位與隱敝(bi)方式(shi)。當主機(ji)房(fang)與整(zheng)潔(jie)廠(chang)區(qu)建在同層時，連接(jie) 于二(er)者之間的(de)通風(feng)(feng)風(feng)(feng)管或(huo)風(feng)(feng)管大概多見水平方向，若沒有同一層時，就(jiu)也要(yao)提升縱(zong)向通風(feng)(feng)風(feng)(feng)管。送(song)、回(hui)通風(feng)(feng)風(feng)(feng)管橫斷(duan)面(mian)非(fei)常大，依(yi)據排(pai)風(feng)(feng)量的(de)不一樣(yang)其(qi)干管橫斷(duan)面(mian)的(de)周長能夠(gou)從60mm直至1200Mm以上，這種對(dui)(dui)工(gong)程建筑整(zheng)體(ti)方案設計的(de)影響非(fei)常大。
為了更好地(di)節(jie)省商業用地(di)、減少(shao)管道，能(neng)夠潔凈(jing)區(qu)為關鍵，前后(hou)左右被各(ge)種各(ge)樣(yang)輔助用地(di)和隱敝(bi)管道的(de)室(shi)內空間包圍(wei)起來，這類方(fang)法繞開戶外氣侯對潔凈(jing)區(qu)的(de)危害，降低了熱冷耗能(neng)，有利于環保節(jie)能(neng)。
潔凈(jing)(jing)內(nei)建筑(zhu)給(gei)(gei)排(pai)水(shui)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)敷設(she)(she)方(fang)式(shi)立(li)即危害(hai)凈(jing)(jing)化(hua)室(shi)的(de)(de)(de)氣體(ti)潔凈(jing)(jing)度(du)等級，因而在(zai)(zai)“標準(zhun)”中最(zui)先(xian)規定管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)盡可能在(zai)(zai)凈(jing)(jing)化(hua)室(shi)外鋪設(she)(she)，以大限(xian)度(du)的(de)(de)(de)降低無塵(chen)(chen)車間內(nei)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)。現階段，無塵(chen)(chen)車間的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)布置(zhi)方(fang)式(shi)有：各種各樣干管(guan)(guan)(guan)(guan)布置(zhi)在(zai)(zai)技術性(xing)隔層、技術性(xing)夾(jia)道(dao)(dao)(dao)、技術性(xing)立(li)井內(nei)。對具備(bei)左右隔層的(de)(de)(de)無塵(chen)(chen)車間，建筑(zhu)給(gei)(gei)排(pai)水(shui)干管(guan)(guan)(guan)(guan)大多數建在(zai)(zai)下(xia)隔層內(nei);暗埋立(li)管(guan)(guan)(guan)(guan)可布置(zhi)在(zai)(zai)板(ban)墻、異(yi)形磚、管(guan)(guan)(guan)(guan)槽或技術性(xing)夾(jia)道(dao)(dao)(dao)內(nei);立(li)管(guan)(guan)(guan)(guan)由管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)或立(li)管(guan)(guan)(guan)(guan)引(yin)進凈(jing)(jing)化(hua)室(shi)，最(zui)好(hao)是從上、下(xia)隔層引(yin)進20～三十厘(li)米后再與機(ji)器設(she)(she)備(bei)二次穿管(guan)(guan)(guan)(guan)相(xiang)接;安裝在(zai)(zai)技術性(xing)夾(jia)道(dao)(dao)(dao)內(nei)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)及各種閥門(men)，可明裝也(ye)可暗埋。
凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)的工程建筑平(ping)面圖、模型布局都不一(yi)樣(yang)，對非(fei)單邊流凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)其排風大概有上(shang)(shang)送(song)(song)、上(shang)(shang)方(fang)送(song)(song)或(huo)是(shi)側(ce)送(song)(song)。送(song)(song)風大概有下次(ci)、下方(fang)回或(huo)是(shi)側(ce)回，當選(xuan)用(yong)上(shang)(shang)送(song)(song)下次(ci)方(fang)式時(shi)，平(ping)時(shi)須在(zai)凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)的頂篷以(yi)上(shang)(shang)和(he)路面下列分(fen)別布局包括出風口，以(yi)內的水準送(song)(song)、送(song)(song)風管(guan)道;對單邊流凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)如運用(yong)較多的豎直單邊流凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)，平(ping)時(shi)凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)頂篷為(wei)高效送(song)(song)風口滿布，頂篷以(yi)上(shang)(shang)需有很大室(shi)內空(kong)間(jian)(jian)鋪裝規格(ge)非(fei)常大的通風風管(guan)或(huo)設排風靜壓箱(xiang)，在(zai)凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)下邊平(ping)時(shi)應設回設計風格(ge)柵路面，平(ping)時(shi)設立下技術性(xing)隔層(ceng)做為(wei)風送(song)(song)風靜壓箱(xiang)。
無(wu)塵車間與凈化(hua)處理制冷機(ji)組或(huo)主機(ji)房(fang)正中間平時連接(jie) 著很(hen)多的(de)送(song)、送(song)風(feng)(feng)管道，討(tao)論主機(ji)房(fang)與整(zheng)潔(jie)廠(chang)區(qu)的(de)相對(dui)(dui)位置關聯(lian)事(shi)實上就(jiu)須(xu)一起考(kao)慮(lv)送(song)、回(hui)吹干管的(de)方位與隱敝(bi)方式(shi)。當主機(ji)房(fang)與整(zheng)潔(jie)廠(chang)區(qu)建在同層時，連接(jie) 于二(er)者之間的(de)通風(feng)(feng)風(feng)(feng)管或(huo)風(feng)(feng)管大概多見水平方向，若沒有同一層時，就(jiu)也要(yao)提升縱(zong)向通風(feng)(feng)風(feng)(feng)管。送(song)、回(hui)通風(feng)(feng)風(feng)(feng)管橫斷(duan)面(mian)非(fei)常大，依(yi)據排(pai)風(feng)(feng)量的(de)不一樣(yang)其(qi)干管橫斷(duan)面(mian)的(de)周長能夠(gou)從60mm直至1200Mm以上，這種對(dui)(dui)工(gong)程建筑整(zheng)體(ti)方案設計的(de)影響非(fei)常大。
為了更好地(di)節(jie)省商業用地(di)、減少(shao)管道，能(neng)夠潔凈(jing)區(qu)為關鍵，前后(hou)左右被各(ge)種各(ge)樣(yang)輔助用地(di)和隱敝(bi)管道的(de)室(shi)內空間包圍(wei)起來，這類方(fang)法繞開戶外氣侯對潔凈(jing)區(qu)的(de)危害，降低了熱冷耗能(neng)，有利于環保節(jie)能(neng)。
凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)的工程建筑平(ping)面圖、模型布局都不一(yi)樣(yang)，對非(fei)單邊流凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)其排風大概有上(shang)(shang)送(song)(song)、上(shang)(shang)方(fang)送(song)(song)或(huo)是(shi)側(ce)送(song)(song)。送(song)(song)風大概有下次(ci)、下方(fang)回或(huo)是(shi)側(ce)回，當選(xuan)用(yong)上(shang)(shang)送(song)(song)下次(ci)方(fang)式時(shi)，平(ping)時(shi)須在(zai)凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)的頂篷以(yi)上(shang)(shang)和(he)路面下列分(fen)別布局包括出風口，以(yi)內的水準送(song)(song)、送(song)(song)風管(guan)道;對單邊流凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)如運用(yong)較多的豎直單邊流凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)，平(ping)時(shi)凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)頂篷為(wei)高效送(song)(song)風口滿布，頂篷以(yi)上(shang)(shang)需有很大室(shi)內空(kong)間(jian)(jian)鋪裝規格(ge)非(fei)常大的通風風管(guan)或(huo)設排風靜壓箱(xiang)，在(zai)凈(jing)化(hua)車(che)間(jian)(jian)下邊平(ping)時(shi)應設回設計風格(ge)柵路面，平(ping)時(shi)設立下技術性(xing)隔層(ceng)做為(wei)風送(song)(song)風靜壓箱(xiang)。
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